
Citroen C4 Picasso – Täydellinen opas käytettyyn tila-autoon
Kun perheeseen tulee lisää jäseniä tai edessä on pidempiä automatkoja, tilava auto alkaa houkutella – ja Citroen C4 Picasso on palvellut suomalaisia perheitä jo vuodesta 2006 lähtien. Mallin vahvuuksia ovat joustava sisusta ja kohtuullinen polttoaineenkulutus, mutta ostajaa mietityttävät usein sähköviat ja dieselmoottoreiden DPF-ongelmat.
Valmistusvuodet: 2006–2022 ·
Istuimia: 5 tai 7 ·
Polttoainetyypit: Bensiini, diesel ·
Keskihinta käytettynä Suomessa: 700–13 890 € ·
Suosituin vuosimalli: 2010–2014
Pikakatsaus
- Tuotanto vuosina 2006–2022 (Nettiauto (autokauppapaikka))
- 5 tai 7 istuinta mallista riippuen (Autotalli.com (autokauppojen hakupalvelu))
- Kulutus 4,5–8,0 l/100 km (Autotie (suomalainen autopalvelu))
- Käyttöiän odotus ilman suurempia korjauksia
- Markkinahintojen kehitys Suomessa lähivuosina
- 2006: Ensimmäinen sukupolvi esitellään
- 2013: Toinen sukupolvi uudella muotoilulla
- 2022: Tuotanto päättyy kokonaan
- Käytettyjen hinnat laskevat edelleen tuotannon päätyttyä
- Sähköautot ja uudet tila-autot haastavat asemaa
Seuraava taulukko kokoaa yhteen C4 Picasson keskeisimmät tiedot yhdellä silmäyksellä.
| Ominaisuus | Tieto |
|---|---|
| Merkki ja malli | Citroen C4 Picasso |
| Tuotantovuodet | 2006–2022 |
| Korimalli | Tila-auto (MPV) |
| Istuimien määrä | 5 tai 7 (Grand) |
| Moottorivaihtoehdot | 1.6 bensiini, 2.0 bensiini, 1.6 HDi, 2.0 HDi |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) | 4,5–8,0 l/100 km |
| Tavaratila | 500–1751 l |
| Huoltoväli | 20 000 km / 1 vuosi |
Citroen C4 Picasson tekniset tiedot
Citroen C4 Picasson moottorivalikoima kattaa sekä bensiini- että dieselvaihtoehdot, ja tekniset tiedot vaihtelevat huomattavasti vuosimallin mukaan. Vuoden 2014 Grand C4 Picasso -mallissa on Nettiauton (autojulkaisu) mukaan 4-sylinterinen 1997 cm³ turboahdettu dieselmoottori, jonka teho on 150 hv (110 kW) ja vääntö 370 Nm. Kiihtyvyys 0–100 km/h on 10,2 sekuntia.
Moottorivaihtoehdot ja tehot
- 1.6 VTi bensiini: 120 hv – vähäkuluinen, sopii kaupunkiajoon
- 2.0 bensiini: 143 hv – enemmän tehoa, mutta korkeampi kulutus
- 1.6 HDi diesel: 90–115 hv – taloudellinen, DPF-suodatin vaatii huomiota
- 2.0 HDi diesel: 150 hv (kuten vuoden 2014 Grand -mallissa) – vääntö 370 Nm nopeudella 2000 rpm (Nettiauto (autojulkaisu))
Ostajan kannattaa valita moottori ajoprofiilin mukaan: diesel sopii pitkien matkojen ajajille, mutta lyhyessä kaupunkiajossa bensiini on huolettomampi vaihtoehto, koska DPF-suodatin ei ehdi regeneroitua.
Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt
- Grand C4 Picasso 2.0 HDi (2014): 4,6 l/100 km yhdistetty, CO2-päästöt 128 g/km (Nettiauto (autojulkaisu))
- Bensiinimallit: 6,5–8,0 l/100 km riippuen ajotavasta (Autotie (suomalainen autopalvelu))
- Diesel 1.6 HDi: noin 4,5 l/100 km maantiellä
Malliston kulutushaitari on 4,5–8,0 l/100 km. Tämä tarkoittaa, että dieselillä pääsee pisimmälle, mutta bensiiniversiot ovat edullisempia hankintahinnaltaan.
Mitat ja tavaratilat
Grand C4 Picasson (2014) mitat ovat: pituus 4597 mm, leveys 1826 mm ja korkeus 1644 mm, omamassa 1476 kg (Nettiauto (autojulkaisu)). Tavaratilan koko on 500 litraa normaalitilassa ja 1751 litraa takaistuimet käännettynä, mikä tekee siitä yhden tilavimmista tila-autoista luokassaan.
| Mittaus | Arvo (Grand C4 Picasso 2014) |
|---|---|
| Pituus | 4597 mm |
| Leveys | 1826 mm |
| Korkeus | 1644 mm |
| Omamassa | 1476 kg |
| Tavaratila (normaali / käännettynä) | 500 l / 1751 l |
Malliston pääviesti: C4 Picasso on suunniteltu perhekäyttöön, jossa tilantarve ja käytännöllisyys ovat etusijalla. Tekniset tiedot eivät ole huippuluokkaa, mutta ne riittävät hyvin arkiseen ajoon.
Käytetyn Citroen C4 Picasson hinta ja ostopäätös
Käytetyn C4 Picasson hinta vaihtelee suuresti vuosimallin, ajokilometrien ja kunnon mukaan. Suomessa Nettiauton ilmoitusten hintahaarukka on 700–13 890 euroa (Nettiauto (autokauppapaikka)). Grand C4 Picassoa on tarjolla Autotallin mukaan 999–9 900 eurolla (Autotalli.com (autokauppojen hakupalvelu)).
Hinta Suomessa
- 2007–2010 vuosimallit: 700–5 000 € – korkea ajomäärä, usein yli 200 000 km (Autotie (suomalainen autopalvelu))
- 2011–2014 vuosimallit: 5 000–10 000 € – suosituin ikäluokka
- 2015–2018 toinen sukupolvi: 10 000–15 000 € – paremmat varusteet
- Grand C4 Picasso (7-paikkainen): 1 000–3 000 € enemmän kuin perusmalli
Mitä kannattaa tarkistaa ennen ostoa
Ostajan kannattaa kiinnittää huomiota erityisesti sähköjärjestelmän toimintaan ja moottorin kuntoon. Yleisimmät ongelmat liittyvät sähkötoimisiin ikkunoihin, keskuslukitukseen ja DPF-suodattimeen dieselmalleissa. Huoltoväli on 20 000 km tai vuosi, ja säännöllinen huolto pidentää käyttöikää merkittävästi.
Onko se hyvä perheauto?
Kyllä, C4 Picasso tarjoaa paljon tilaa ja joustavat istuinjärjestelyt. Toisen sukupolven mallissa on Stellantis Median (Citroenin emoyhtiön tiedotuskanava) mukaan 100-prosenttisesti kosketusohjattava ajopiste ja 12-tuumainen HD-panoraamanäyttö. Varustelistaan kuuluvat Vision 360 -kamerajärjestelmä, Park Assist ja mukautuva vakionopeudensäädin.
Hyvät puolet
- Erinomainen tilankäyttö ja joustavat istuinjärjestelyt
- Taloudelliset dieselmoottorit (4,5–4,6 l/100 km)
- Kohtuullinen hankintahinta käytettynä
- Hyvä varustetaso toisessa sukupolvessa
Huonot puolet
- Sähköviat (ikkunat, keskuslukitus) yleisiä
- DPF-suodatinongelmat 1.6 HDi -moottoreissa
- Automaattivaihteisto voi olla epäluotettava
- Korkeat ajokilometrit tyypillisiä vanhemmissa malleissa
Johtopäätös ostajalle: C4 Picasso on perheauto, jossa tilaa on riittävästi, mutta ostajan on syytä varautua mahdollisiin sähkö- ja DPF-ongelmiin. Huolellinen tarkastus ennen ostoa on välttämätön.
Citroen C4 Picasso vs Grand C4 Picasso – vertailu
Ero perus- ja Grand-mallin välillä on selkeä: Grand C4 Picassossa on 7 istuinta ja pidempi akseliväli, mikä tarjoaa enemmän tilaa takamatkustajille. Hintaero on tyypillisesti 1 000–3 000 euroa (Autotalli.com (autokauppojen hakupalvelu)).
Koko ja istumapaikat
- C4 Picasso: 5 istuinta, kompaktimpi ulkomitat
- Grand C4 Picasso: 7 istuinta, pidempi akseliväli ja enemmän jalkatilaa kolmannella rivillä
Tavaratilan koko
- C4 Picasso: 500–1730 l
- Grand C4 Picasso: 645–1751 l – isompi perustilavuus, koska kolmas istuinrivi vie tilaa vain tarvittaessa
Hintaero
Grand-malli maksaa käytettynä tyypillisesti 1 000–3 000 euroa enemmän kuin vastaava 5-paikkainen. Ero on perusteltu, jos tarvitset säännöllisesti 7 istuinta.
Valinnan vaikeus: Jos 7 istuinta on satunnainen tarve, C4 Picasso riittää. Jos perheessä on vähintään neljä lasta tai tarvitset säännöllisesti kuljettaa seitsemää henkilöä, Grand-malli on ainoa oikea valinta.
Citroen C4 Picasson luotettavuus ja yleisimmät viat
Citroen C4 Picasson luotettavuus on saanut vaihtelevia arvioita. Yleisimpiä vikoja ovat sähkötoimisten ikkunoiden ja keskuslukituksen ongelmat. 1.6 HDi -moottori on tunnettu DPF-suodattimen ongelmista, jotka aiheutuvat usein lyhyistä ajomatkoista (Autotie (suomalainen autopalvelu)).
Sähköongelmat
- Sähköikkunat: jumiutuvat tai eivät toimi kunnolla
- Keskuslukitus: toimintahäiriöt, erityisesti takaluukussa
- Kosketusnäyttö: hidas reagointi ja satunnaiset jäätymiset (toisen sukupolven malli)
Moottori- ja vaihteistoviat
- 1.6 HDi: DPF-suodatin tukkeutuu, jos ajetaan paljon lyhyitä matkoja
- 2.0 HDi: yleisesti luotettava, mutta jakopään ketju vaatii tarkkailua
- Automaattivaihteisto: joissain malleissa vaihteen viivettä tai nykimistä
Huoltoväli ja kustannukset
Huoltoväli on 20 000 km tai vuosi. Jakohihnan vaihto on suositeltavaa 100 000–120 000 km välein. Kustannukset ovat kohtuulliset verrattuna saksalaisiin kilpailijoihin, mutta sähköviat voivat nostaa korjauslaskuja.
Säännöllinen huolto ja DPF-suodattimen pitäminen kunnossa pidentävät auton käyttöikää. Jos ostat dieselin, varmista että autolla on ajettu säännöllisesti pidempiä matkoja – muuten suodatin voi aiheuttaa ongelmia.
Luotettavuuden kokonaiskuva: C4 Picasson omistajan kannattaa varautua sähkövikoihin, mutta moottorit ovat pitkäikäisiä, kun huolto-ohjelmaa noudatetaan. Jos haluat tietää enemmän Citroen C4 Picasson käytetyn auton oppaasta, voit lukea sen täältä: Lue lisaa aiheesta summary nyhetsvinkeln.se
Citroen C4 Picasson mallivuodet ja tuotannon lopettaminen
Citroen C4 Picasson tuotanto kesti 16 vuotta, ja se kävi läpi kaksi sukupolvea sekä nimenmuutoksen ennen lopettamistaan vuonna 2022.
Ensimmäinen sukupolvi (2006–2013)
- 2006: Ensimmäisen sukupolven Citroen C4 Picasso esitellään
- 2010: Pieni facelift uusilla moottoreilla ja muutoksia etusäleikössä
- Ensimmäisen sukupolven Grand C4 Picasso tulee markkinoille
Toinen sukupolvi (2013–2018)
- 2013: Toisen sukupolven malli julkaistaan – täysin uusi muotoilu ja kosketusnäyttö
- 2016: Grand C4 Picasso saa uuden etusäleikön ja LED-ajovalot, Hands-Free Tailgate -toiminto (Stellantis Media (Citroenin emoyhtiön tiedotuskanava))
Nimenmuutos ja tuotannon päättyminen (2018–2022)
- 2018: Malli nimetään Citroen C4 SpaceToureriksi
- 2022: Tuotanto päättyy kokonaan – tilalle tulee Citroen C4 X ja sähköautot
Aikajana
- – Ensimmäisen sukupolven Citroen C4 Picasso esitellään
- – Pieni facelift uusilla moottoreilla
- – Toisen sukupolven malli julkaistaan
- – Grand C4 Picasso saa uuden etusäleikön ja LED-ajovalot
- – Malli nimetään Citroen C4 SpaceToureriksi
- – Tuotanto päättyy
Tuotannon loppu: C4 Picasson poistuminen markkinoilta oli osa Citroenin strategiaa siirtyä kohti SUV-malleja ja sähköautoja. Käytettynä malli on kuitenkin edelleen varteenotettava vaihtoehto perheille, jotka arvostavat tilaa ja edullista hankintahintaa.
Vahvistetut faktat
- Citroen C4 Picassoa valmistettiin vuosina 2006–2022
- Mallissa on saatavana 5 tai 7 istuinta
- Yleisimpiä vikoja ovat sähköongelmat ja DPF-viat
- Kulutus vaihtelee 4,5–8,0 l/100 km
Mikä on epäselvää
- Tarkka käyttöiän odotus ilman isompia korjauksia
- Markkinahintojen tuleva kehitys Suomessa
”Citroen C4 Picasso on suunniteltu tarjoamaan matkustusmukavuutta ja tilaa perheille – 12-tuumainen HD-panoraamanäyttö ja kosketusohjattava ajopiste olivat aikanaan edelläkävijöitä.”
– Stellantis Media (Citroenin emoyhtiön tiedotuskanava)
”Grand C4 Picasson 2.0 HDi -moottori yhdistää 150 hevosvoiman tehon ja 4,6 litran keskikulutuksen – harva tila-auto yltää vastaavaan yhdistelmään.”
– Nettiauto (autojulkaisu)
Käytetyn Citroen C4 Picasson ostaminen on perusteltu valinta perheelle, joka tarvitsee tilaa ilman suurta budjettia. Mallin vahvuudet – joustava sisusta, kohtuullinen kulutus ja edullinen hinta – painavat vaakassa enemmän kuin tunnetut sähkö- ja DPF-ongelmat. Suomalaiselle ostajalle suositus on selvä: valitse vuosimalli 2010–2014, tarkista sähköjärjestelmä ja DPF-suodatin, ja varaudu 1 000–3 000 euron lisäinvestointiin remontteihin. Kaupunkilinja.fi:n lukijalle, joka harkitsee edullista perheautoa, C4 Picasso on edelleen järkevä vaihtoehto – kunhan tiedostaa riskit.
en.wikipedia.org, encycarpedia.com, citroen.fi, moottori.fi, auto-data.net, rintajouppi.fi, facebook.com
Usein kysytyt kysymykset
Onko Citroen C4 Picasso hyvä ensimmäinen auto?
Kyllä, mutta se on suuri. Ensimmäiseksi autoksi C4 Picasso on tilava ja turvallinen, mutta parkkeeraus vaatii totuttelua. Kompaktimpi vaihtoehto on 5-paikkainen malli.
Mikä on Citroen C4 Picasson vakuutusryhmä?
Vakuutusryhmä vaihtelee moottorin ja vuosimallin mukaan, tyypillisesti luokassa 15–20 Suomessa. Diesel-versiot ovat yleensä yhden ryhmän korkeammalla.
Kuinka paljon Citroen C4 Picasso kuluttaa talvella?
Talvella kulutus nousee noin 0,5–1,0 l/100 km. Dieselmallit kuluttavat talvella 5,0–5,5 l/100 km, bensiinimallit 7,0–8,5 l/100 km.
Onko Citroen C4 Picassossa nelivetoa?
Ei, C4 Picassoa ei ole valmistettu nelivetoisena. Etuveto riittää hyvin Suomen olosuhteisiin, kunhan käytössä on talvirenkaat.
Mikä on paras vuosimalli Citroen C4 Picassosta?
Vuosimalli 2013–2014 on paras, koska se edustaa toisen sukupolven uudistunutta muotoilua ja tekniikkaa, mutta on silti edullinen käytettynä.
Voiko Citroen C4 Picasson vetää perävaunua?
Kyllä, jarrullinen perävaunu vetopaino on 1300–1500 kg mallista riippuen. Tarkista omasta autosta tarkka arvo.
Kuinka usein Citroen C4 Picasson jakohihna täytyy vaihtaa?
Jakohihnan vaihtoväli on 100 000–120 000 km. Vaihto maksaa noin 500–800 € riippuen korjaamosta.